Changement de chambre à air suite à une crevaison

 Matériel à disposition des deux juges du poste

• une roue VTT   dégonflée (sans crevaison) dont le pneu a déjà été démonté au moins une fois.
• deux démonte-pneus
• une pompe adaptée à la chambre à air en place

 Texte à dire à chaque concurrent

"Vous avez crevé. Vous devez donc changer de chambre à air. Vous devez donc démonter celle en place et remonter une chambre avec toutes les étapes apprises en école de cyclotourisme. Vous avez dix minutes au maximum. Vous n’avez pas besoin de commenter (de parler de) ce que vous faites."

 Procédure

Note préalable : la procédure décrite ici n’est pas sous les yeux du concurrent et ne lui ai ni présentée ni indiquée ni soufflée.

Chacune des onze étapes non vue par les deux juges examinateurs entraîne un décompte de 3 points du capital du concurrent. L’ordre est impératif.

1. décoller le pneu de la jante
2. démonter un côté du pneu
3. sortir la chambre à air complètement
4. Vérifier l’intérieur du pneu (avec la main par exemple)
5. Gonfler légèrement la chambre à air avant d’entreprendre le remontage
6. Remettre en place la chambre à air
7. Mettre en place le pneu
8. Vérifier si la chambre à air n’est pas pincée
9. vérifier la position de la valve
10. gonfler la chambre à air

Notes :

• à raison de 3 points par étape, il est donc possible de "perdre" 33 points.
• En raison de deux techniques différentes enseignées dans les écoles de cyclotourisme, il n’est pas tenu compte de la position de la valve au démontage du pneu.
• Les pneus de vtt   peuvent être démontés sans les outils (uniquement avec les mains).

 Durée de l’épreuve

Dix minutes au maximum. Si ce seuil est atteint, arrêter le concurrent qui se voit alors attribuer une pénalité de 20 points. Le total pour l’épreuve s’élève donc à 50 points.

 Entre deux concurrents

• Noter le score du concurrent sur la fiche récapitulative (points négatifs).
• Si le concurrent qui vient de terminer à réussi son épreuve, dégonfler complètement la roue.
• Si ce concurrent a atteint la limite des dix minutes (donc sans terminer l’épreuve), terminer le remontage sans gonfler la roue.